Не нашли материал для своей работы?

Поможем сделать уникальную работу Без плагиата!

Пути повышения конкурентоспособности предприятия МУП Моркинская машинотехнологическая станция

3,000.00 

Тип работы: Дипломная работа (ВКР)
Год написания: 2013
Количество страниц: 115
Количество источников: 50

Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.

Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию.

Description

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.1. Понятие и сущность конкурентоспособности предприятия 9
1.2. Методы оценки конкурентоспособности предприятия 23
1.3. Совершенствование методов управления конкурентоспособностью
2. АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ МУП «МОРКИНСКАЯ МАШИНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ» 52
2.1. Общая характеристика организации 52
2.2. Финансово-экономический анализ 52
2.3. Анализ конкурентоспособности предприятия 78
3. НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ МУП «МОРКИНСКАЯ МАШИНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ» 93
3.1. Рекомендации по повышению уровня конкурентоспособности предприятия 93
3.2. Экономическая эффективность предложенных рекомендаций 100
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 108
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 112

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Термин «конкурентоспособность» применяют относительно отрасли, предприятия, продукции, услуги. Изучением конкурентоспособности занимаются специалисты в области маркетинга, менеджмента, товароведения, микро и макроэкономики. Тем не менее, главным элементом конкуренции на рынке выступает продукция или товар. С помощью этой рыночной категории потребитель удовлетворяет имеющиеся у него потребности, а производитель получает прибыль. Следовательно, конкурентоспособность продукции является базовым понятием конкуренции.
С экономической точки зрения, конкуренция – экономический процесс взаимодействия, взаимосвязи борьбы продуцентов и поставщиков при реализации продукции, соперничество между отдельными производителями или поставщиками товара и/или услуги за наиболее выгодные условия производства. Таким образом, конкуренция в общем смысле может быть определена, как соперничество между отдельными лицами и хозяйствующими единицами, заинтересованными в достижении одной и той же цели. В экономической литературе принято разделять конкуренцию по ее методам на: ценовую (конкуренцию на основе цены); неценовую (конкуренцию на основе качества потребительной стоимости).
В зависимости от интенсивности конкуренции в этой среде фирма прогнозирует цены на те или иные товары, организует свою сбытовую деятельность. Так как конкуренцию в маркетинге принято рассматривать в отношении потребителя, то и различные виды конкуренции соответствуют определенным этапам потребительского выбора. Несмотря на то, что каждый рынок имеет свой уникальные особенности, все же есть нечто общее в том, как осуществляется конкуренция на разных рынках, и этого вполне достаточно, чтобы сказать, что суть конкуренции может быть выражена единой аналитической концепцией, используемой для выявления природы и оценки интенсивности конкуренции.
Конкуренция служит важнейшим способом повышения эффективности, как целой экономической системы, так и всех ее звеньев. Конкуренция — это цивилизованная форма борьбы за выживание, это сильнейший способ непрерывного стимулирования работников и трудовых коллективов. Благодаря экономической свободе, сопутствующей ей конкуренции, рыночная экономика превосходит командно-административную, в которой конкуренции нет места.
Конкурентная среда влияет на формирование активной и пассивной составляющих конкурентоспособности фирмы: чем выше интенсивность конкуренции (и, следовательно, более агрессивная конкурентная среда), тем сильнее должна быть развита пассивная конкурентоспособность (для адаптации к конкурентной среде), так как у организации меньше возможностей для влияния на конкурентную среды в силу несопоставимости внутренних сил фирмы с внешними воздействиями. Активная конкурентоспособность нужна фирме для снижения интенсивности конкуренции: если фирма занимает большую долю рынка, то ее рыночная власть будет выше (и сильнее активная конкурентоспособность), а интенсивность конкуренции со стороны конкурентов ниже.
Наиболее известной маркетинговой моделью описания конкуренции на рынке, используемой в отечественной и зарубежной литературе, является модель «пяти сил конкуренции» Портера. После выявления и оценки своих главных конкурентов компания должна разработать маркетинговые стратегии конкуренции, которые позволят наилучшим образом позиционировать ее предложение по отношению к предложениям конкурентов.
В развитие современных представлений о сущности и структуре конкурентных отношений существенный вклад внесли отечественные ученые, среди которых Г.Л. Азоев, В.Д. Андрианов, А.А. Аузан, М.И. Гельвановский, И.Д. Иванов, В.Я. Лившиц; И.В. Липсиц, Я.А. Певзнер, А.А. Пороховский, В.К. Романович, Ю.Б. Рубина, И.В. Стародубровская, К.Ю. Тотьев, А.Ш. Хасанова, А.Ю. Юданов и др. Сущность и факторы конкурентной среды товарных рынков исследовались в работах С.Б. Авдашевой, В.А. Белова, Г.Н. Белоглазовой, Ю.И. Коробова, А.В. Пантелеева, В.А. Перехожаева, Г.О. Самойлова, И.П. Хоминича и других российских авторов.
Необходимость повышения конкурентоспособности хозяйствующих субъектов с использованием механизмов регулярного и стратегического менеджмента, а также отсутствие достаточного теоретического и методологического обеспечения региональных мер воздействия на состояние конкурентного потенциала предприятий пищевой промышленности предопределили выбор объекта, предмета, целей и задач данного исследования.
Цель написания выпускной квалификационной работы состоит в разработке и научном обосновании теоретико-методических основ и практических рекомендаций, обеспечивающих формирование и эффективное функционирование системы управления конкурентоспособностью МУП «Моркинская машино-технологическая станция».
Реализация цели исследования предопределяет постановку и решение следующих основных задач:
 рассмотерть теоретические аспекты повышения уровня конкурентоспособности предприятия;
 провести анализ конкурентоспособности МУП «Моркинская машино-технологическая станция»;
 рассмотеть возможности повышения конкурентоспособности МУП «Моркинская машино-технологическая станция».
Объектом исследования является МУП «Моркинская машино-технологическая станция».
Предметом исследования является совокупность организационно-управленческих отношений, возникающих в ходе формирования и развития системы управления конкурентоспособностью МУП «Моркинская машино-технологическая станция».
Теоретической и методологической основой исследования стали концепции и гипотезы, обоснованные и представленные в современной экономической литературе, посвященные принципам регионального управления, а также практические результаты внедрения программ социально-экономического развития Российской Федерации и ее регионов.
В процессе подготовки работы в качестве информационных источников были использованы монографии, коллективные работы, публикации в периодической печати, материалы научно-практических конференций, информационные ресурсы всемирной сети Интернет и др.
Теоретическая и практическая значимость работы заключается в развитии положений экономической науки в области формирования эффективной системы управления конкурентоспособностью МУП «Моркинская машино-технологическая станция». Представленные теоретические выводы и предложения могут послужить базой для дальнейших теоретических и прикладных разработок в данной области.
Практическая значимость заключается в возможности использования предложенных в работе моделей и методических разработок для совершенствования системы управления конкурентоспособностью МУП «Моркинская машино-технологическая станция».
Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и приложений.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Понятие и сущность конкурентоспособности предприятия
С середины 70-х годов понятие конкурентоспособности становится одним из центральных в оценке хозяйственных позиций России.
В условиях жесткой конкуренции с импортными товарами предприятиям необходимо осваивать методы ведения конкурентной борьбы, соответствующие «рынку покупателя».
Уровень конкурентоспособности предприятия должен стать показателем экономического состояния предприятия, одним из критериев оценки несостоятельности предприятий, в дополнение к уже существующим [9, c.32].
Вопросом изучения конкурентоспособности предприятий, а также ее оценки посвящены работы многих авторов: Е.П. Голубкова, А.Н. Печенкина, А. Глухова, П.С. Завьялова, Г. Л, Багиева, Т.А. Блашенковой, М.О, Ермоловой, А.П. Градова, В.С, Ефремова, Т.М, Каретниковой, М.В. Каретникова, И. Максимовой, Н.И, Шайдуровой, Н.С, Яшина, А.Ю. Юданова, Дж. Амела, И. Ансоффа, Р. Ватермана, Дж. Кея, Т. Коно, Г. Минтсберга, М. Портера, Ф. Котлера, Е. Дихтля, С.К. Пралада, Р.Т, Паскаля, Т. Петерса, Н. Петса и. т.д.
Таблица 1.1 — Формулировка определения конкурентоспособности различных авторов
Автор Формулировка определения конкурентоспособности
1 2
Белковский А.Н. Конкурентоспособность товара — способность продукции быть более привлекательной для потребителя (покупателя) по сравнению с другими изделиями аналогичного вида и назначения, благодаря лучшему соответствию своих качественных и стоимостных характеристик требованиям данного рынка и потребительским оценкам.
Перцовский Н.И. Возможность эффективной хозяйственной деятельности и ее практической прибыльной реализации в условиях конкурентного рынка. Это обобщающий показатель жизнестойкости предприятия, его умения эффективно использовать свой финансовый, производственный, научно-технический и трудовой потенциалы.
Продолжение таблицы 1.1
1 2
Константинова И.В. Конкурентоспособность предприятия — его реальная и потенциальная способность, в реальных условиях, проектировать, изготавливать и сбывать товары, которые по ценовым и неценовым характеристикам более привлекательны для потребителей, чем товары конкурентов
Фатхутдинов Р.А. Конкурентоспособность – это свойство объекта, характеризующегося степенью реального или потенциального удовлетворения им конкретной потребности по сравнению с аналогичными объектами, представленными на данном рынке. Она определяет способность выдерживать конкуренцию в сравнении с аналогичными объектами на данном рынке
Ивахник Д.Е. Конкурентоспособность промышленного предприятия – это комплексная характеристика субъекта хозяйствования за определенный период времени в условиях конкретного рынка, отражающая превосходство перед конкурентами по ряду определяющих показателей – финансово-экономических, маркетинговых, производственно-технологических, кадровых и экологических, а также способность субъекта к бескризисному функционированию и своевременной адаптации к изменяющимся условиям внешней среды
Азоев Г.Л. Это способность фирмы, компании конкурировать на рынках с производителями и продавцами аналогичных товаров посредством обеспечения более высокого качества, доступных цен, создания удобства для покупателей, потребителей.
Киперман Г.Я. Способность противостоять на рынке другим изготовителям и поставщикам аналогичной продукции (конкурентам) как по степени удовлетворения своими товарами или услугами конкретной общественной потребности, так и по эффективности производственной деятельности.
Хруцкий В.Е. Это способность успешно оперировать на конкретном рынке (регионе сбыта) в данный период времени путем выпуска и реализации конкурентоспособных изделий и услуг.

Возможность управления конкурентоспособностью является жизненно важным для существования и развития отечественных предприятий
Но, несмотря на значительное количество работ, посвященных данной проблеме, существуют некоторые различия в понимании категории «конкурентоспособность», что приводит к многовариантности определений, относительности, а также различию подходов к оценке и анализу конкурентоспособности на разных ее уровнях (таблица 1).
Данное определение учитывает два ключевых положения конкурентоспособности организации, во-первых, товары, услуги организации должны быть конкурентоспособными, во-вторых, она должна превосходить
2. АНАЛИЗ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ МУП «МОРКИНСКАЯ МАШИНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ»
2.1. Общая характеристика организации
Муниципальное унитарное предприятие «Моркинская машино-технологическая станция» создано 21 апреля 2003 года в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, зарегистрировано Межрайонной Инспекцией Министерства Российской Федерации по налогам и сборам 06 мая 2003 года за основным государственным регистрационным номером 1036301402576.
Муниципальное унитарное предприятие «Моркинская машино-технологическая станция» является юридическим лицом и осуществляет свою деятельность на основании Устава и действующего законодательства Российской Федерации.
Место нахождения Общества определяется местом его государственной регистрации: Российская Федерация, Республика Марий Эл, Моркинский район, п.Морки.
Основной целью Общества является получение прибыли.
Основными видами деятельности Общества являются:
– организация и осуществление перевозки грузов;
– оказание транспортно-экспедиционных услуг;
– оказание погрузо-разгрузочных услуг;
– обслуживание всех видов транспорта;
Муниципальное унитарное предприятие «Моркинская машино-технологическая станция» вправе осуществлять любые иные виды деятельности, не запрещенные законом.
Эффективное функционирование организации, ее подразделений невозможно без постоянной их координации, которая входит в задачу системы управления. Система управления имеет свою структуру, которая представляет собой упорядоченный набор образующих ее элементов, тем или иным способом связанных друг с другом. Организационная структура компании, прежде всего, подразумевает установление четких взаимосвязей между отдельными подразделениями, распределения между ними прав и ответственности. В ней реализуются различные требования к совершенствованию системы управления, которые находят выражение в тех или иных принципах управления. Организационная структура компании и ее управление не являются чем-то застывшим, они постоянно изменяются, совершенствуются в соответствии с меняющимися условиями. Организационная структура компании определяет ее состав и систему подчинения в общей иерархии управления компанией.
Организационная структура управления МУП «Моркинская МТС» определяется назначением предприятия, его местоположением, спецификой работы и другими факторами. Она является отражением полномочий и обязанностей, возложенных на каждого работника.
Организационная структура определяет соотношение между функциями, выполняемыми сотрудниками организации, данная структура для МУП «Моркинская МТС» представлена на рис. 2.1.

Рисунок 2.1 — Организационная структура управления МУП «Моркинская МТС»
3. НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ МУП «МОРКИНСКАЯ МАШИНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ»
3.1. Рекомендации по повышению уровня конкурентоспособности предприятия
Улучшение использования основных фондов решает широкий круг экономических проблем, направленных на повышение эффективности реализации услуг: увеличение объема реализованных услуг, рост производительности труда, снижение себестоимости, экономию капитальных вложений, увеличение прибыли и рентабельности капитала и, в конечном счете, повышение уровня жизни общества.
Более полное использование основных фондов приводит также к уменьшению потребностей в вводе новых производственных мощностей при изменении объема производства, а следовательно, к лучшему использованию прибыли предприятия.
Эффективное использование основных фондов означает также ускорение их оборачиваемости, что в значительной мере способствует решению проблемы сокращения разрыва в сроках физического и морального износа, ускорения темпов обновления основных фондов.
Наконец, эффективное использование основных фондов тесно связано и с другой ключевой задачей современного периода экономической реформы – повышением качества реализации услуг, ибо в условиях рыночной конкуренции быстрее реализуется и пользуется большим спросом качественная реализация услуг.
Успешное функционирование основных фондов зависит от того, насколько полно реализуются экстенсивные и интенсивные факторы улучшения их использования. Экстенсивное улучшение использования основных фондов предполагает, что, с одной стороны, будет увеличено время работы действующего оборудования в календарный период, а с другой – повышен удельный вес действующего оборудования в составе всего оборудования, имеющегося на предприятии.
Важнейшими направлениями увеличения времени работы оборудования являются:
— сокращение и ликвидация внутрисменных простоев оборудования путем повышения качества ремонтного обслуживания оборудования, своевременного обеспечения основного производства рабочей силой, сырьем, топливом, полуфабрикатами;
— сокращение целодневных простоев оборудования, повышение коэффициента сменности его работы.
Важнейший путь повышения эффективности использования основных фондов – уменьшение количества излишнего оборудования и быстрое вовлечение в производство неустановленного оборудования. Омертвление большого количества средств труда снижает возможности прироста производства, ведет к прямым потерям овеществленного труда вследствие их физического и морального износа, ибо после длительного хранения оборудования часто приходит в негодность.
Значительно шире возможности интенсивного пути. Интенсивное улучшение использование основных фондов предполагает повышение степени загрузки оборудования в единицу времени. Это может быть достигнуто при модернизации действующих машин и механизмов, установлении оптимального режима их работы. Интенсивность использования основных фондов повышается также путем технического совершенствования орудий труда и совершенствования технологи производства, ликвидации «узких мест» в производственном процессе, сокращения сроков достижения проектной производительности техники, совершенствования научной организации труда, производства и управления, повышения квалификации т профессионального мастерства рабочих.
Рассмотрим, насколько полно реализуются интенсивные факторы использования транспортных средств. Для этого рассмотрим резервы повышения грузооборота. В таблице 20 приведем состав автотранспорта предприятия. В таблице 3.1 данные по использованию автотранспорта за 2011-2012 г.г.
Таблица 3.1 — Состав автотранспорта МУП «Моркинская машино-технологическая станция» за 2011-2012 г.г.
Тоннаж на 1 машину, т. Количество машин
2011 удельный вес, % 2012 удельный вес, %
8-10 тонн
МАЗ-5549 8 2 15,4 4 12,9
МАЗ-5551 8,5 1 7,7 5 16,1
10,1-13 тонн
КАМАЗ-43106 11 2 15,4 4 12,9
КАМАЗ-53212 11,15 2 15,4 5 16,1
Свыше 13 тонн
КАМАЗ-55111 13,5 3 23,1 6 19,4
МАЗ-5433 13,5 1 7,7 3 9,7
КАМАЗ-5410 14,2 2 15,4 4 12,9
Итого 13 100 31 100

Таблица 3.2 — Использование автотранспорта по времени
Показатели Ед. изм-я Годы
2011 2012
Авто-дни в хозяйстве маш/дни 13478 21 968
Авто-дни в работе маш/дни 9756 16855
Авто-дни в ремонте маш/дни 5 051 5 113
Среднесписочное количество автомобилей ед. 9 22
Время в наряде час 41985 89881,29
Режим работы час 6,45 6,5

Основными источниками перспективных резервов увеличения объема грузооборота являются сокращение целодневных и внутрисменных простоев машин, холостых пробегов, повышение коэффициента использования грузоподъемности. Кроме того, в связи с техническим перевооружением производства может произойти некоторый рост количества машин, увеличение грузоподъемности, скорости движения. Это также нужно учитывать при определении величины резервов объема грузооборота.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Система управления конкурентоспособностью предприятия является элементом более сложных систем: стратегического управления конкурентоспособностью региона и отрасли. В этой системе регион и отрасль определяют внешние возможности и преимущества организации, которые необходимо учитывать при определении целей предприятия и стратегий их достижения. Реализация стратегии предполагает оценку достигнутых показателей и эффективности системы управления. Рассмотрим возможные методы оценки системы управления конкурентоспособностью предприятия.
Анализ экономической литературы по проблемам оценки эффективности управления конкурентоспособностью свидетельствует, что в настоящее время отсутствует единый подход.
Можно сделать вывод, что заинтересованность предприятий в результатах своей деятельности усиливает необходимость повышения конкурентоспособности предприятия. Конкурентоспособность выступает важнейшим фактором обеспечения безопасности и стабильности деятельности организации, и как следствие, её последующего эффективного развития.
Целью разработки и построения модели конкурентоспособности любого предприятия является правильное определение конкурентной стратегии, согласованной с условиями конкретной отрасли деятельности, навыками и капиталом, которыми обладает конкретное предприятие.
Быстрые изменения внешней среды отечественных предприятий стимулируют появление новых методов, систем и подходов к управлению конкурентоспособностью. Именно системный подход к разработке, оценке и поддержанию конкурентоспособности предприятия, основанный на знании и правильном использовании менеджерами организаций перечисленных принципов и методов, позволит предприятию успешно развиваться, увеличивая свою долю и укрепляя позиции на рынке.
На основе проведенного исследования можно сделать вывод, что общим недостатком рассмотренных методов является их ограниченность, т.е. оценивается какая-либо одна группа факторов, влияющих на конкурентоспособность предприятия, и на основе полученных данных делается вывод об уровне конкурентоспособности всего предприятия, или метод является слишком сложным и трудоемким для практического использования, например, оценка факторов с привлечением экспертов. Использование только какого-либо одного метода не дает полного представления об уровне конкурентоспособности предприятия, поэтому при оценке конкурентоспособности товаров и предприятия необходимо использовать комплексный подход.
Учитывая выявленную связь между уровнями конкурентоспособности, авторы считают, что при переходе от микро к мезо- и макроуровням показатели оценки конкурентоспособности субъектов должны учитывать показатели конкурентоспособности предыдущего уровня, что означает их комплексность и интегрированность. Часть общей оценки конкурентоспособности должна быть представлена показателями эффективности менеджмента, т.к. от того, насколько руководители смогли определить будущее видение предприятия, его стратегию и организовать процесс производства и сбыта, будет зависеть конкурентоспособность выпускаемых товаров и предприятия в целом.
Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод, что конкурентоспособность субъектов и объектов экономики определяется, прежде всего, уровнем менеджмента, его готовностью и способностью эффективно использовать потенциал, нести ответственность за результаты реализации стратегии, принимать нестандартные решения в условиях ограниченности информации.
Анализ деятельности МУП «Моркинская машино-технологическая станция» показал:
На протяжении периода 2008-2012 гг. положение предприятия ухудшается. Деятельность предприятия на протяжении 2007-2012г. происходит в идеальной зоне хозяйствования. Однако к 2012г. происходит снижение как рентабельности, так и оборачиваемости активов. Это подтверждает тот факт, что деятельность предприятия к 2012г. становится неэффективной. Снижается окупаемость деятельности и скорость потребления средств.
Показатели финансовой устойчивости подтверждают тот факт, что предприятие финансово неустойчиво. Невелика доля собственного капитала, что свидетельствует о высокой степени зависимости от заемных средств. Предприятие находится на грани кризиса, т.к. испытывает недостаток по всем источникам финансирования запасов.
На протяжении 2008-2012гг. финансовая устойчивость предприятия низкая. Оно относится к 4 группе – кризисное предприятия. При таком положении наблюдается низкая платежеспособность предприятия, наличие постоянных неплатежей. Положение близкое к банкротству.
Важнейший путь повышения эффективности использования основных фондов – уменьшение количества излишнего оборудования и быстрое вовлечение в производство неустановленного оборудования. Омертвление большого количества средств труда снижает возможности прироста производства, ведет к прямым потерям овеществленного труда вследствие их физического и морального износа, ибо после длительного хранения оборудования часто приходит в негодность.
Один из эффективных и доступных механизмов модернизации и обновления основных средств используемый предприятиями повсеместно это лизинг. Он создает дополнительную конкуренцию на рынке финансовых услуг; увеличивает объем капитальных вложений; открывает новые возможности производства и сбыта продукции, в том числе на обновленном в кратчайшие сроки оборудовании, и оплаты его стоимости из доходов, получаемых по мере реализации данной продукции; позволяет исключить нецелевое использование денежных средств, а также имеет ряд других преимуществ. При этом изготовители получают гарантированный своевременной оплатой рынок сбыта. Лизингодатели консолидируют интересы производителей, поставщиков лизингового имущества, банкиров, страховщиков и других субъектов, содействующих исполнению договора лизинга, являясь собственниками имущества, переданного в лизинг, осуществляя функции высококвалифицированного менеджера по отношению к лизингополучателю до окончания срока лизинга.
Проведя анализ основных средств на предприятии, можно дать следующие рекомендации должностным лицам МУП «Моркинская машино-технологическая станция»:
разработать мероприятия по замене изношенного оборудования и увеличения активной части основных средств;
повысить степень использования установленного оборудования за счет увеличения количества фактически действующего оборудования;
усилить контроль за рациональным использованием времени работы оборудования;
расширить рынки сбыта продукции, увеличивать заказы на продукцию, что повысит эффективность использования имеющихся производственных мощностей предприятия.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Абрютина, М.С. Анализ финансово – экономической деятельности предприятия: Учебное пособие / М.С. Абрютина, А.В. Грачев. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Дело и Сервис, 2008. – 272 с.
2. Азоев Г.Л., Михайлова Е.А. Маркетинговые исследования: Учеб. пособие для вузов / ГУУ. — М.: ЗАО «Финстатинформ». 2009. — 120 с.
3. Азоев Г.Л., Челенков А.П. Конкурентные преимущества фирмы. — М.: ОАО «Типография «Новости», 2009. — 256 с.
4. Академия рынка: Маркетинг / Науч. ред. А.Г. Кудокормов — М.: Экономика, 2008. — 571с.
5. Алексунин В.А. Маркетинг: краткий курс: учебное пособие / В.А. Алексунин. – 3-е изд. – М.: Дашков и К., 2009. – 345 с.
6. Алексунин В.А. Маркетинг в отраслях и сферах деятельности: учебник для ВУЗов / под ред. В.А. Алексунина. – изд. 3-е , перераб. и доп. – М.: Дашков и К., 2009. – 716 с.
7. Багиев Г. Л. Маркетинг: учебник для вузов / Г. Л. Багиев, В. М. Тарасевич; под общ. ред. Г. Л. Багиева. – М.: Экономика, 2009. – 425 с.
8. Бариленко В. И. Анализ финансовой отчетности: учебное пособие. – М.: КНОРУС, 2006. – 540 с.
9. Брыскин В.В. Математические модели маркетинга. Новосибирск: Наука, 2008. — 156 с.
10. Все о маркетинге: Сборник материалов для руководителей предприятий, экономических и коммерческих служб. — М.: Азимут-центр, 2009. — 365 с.
11. Гиляровская, Л.Т. Анализ и оценка финансовой устойчивости коммерческих организаций: Учеб. пособие для вузов / Л.Т. Гиляровская, А.В. Ендовицкая. – М.: Юнити, 2006. – 159 с.
12. Григорьев М.Н. Маркетинг : учеб. Пособие для вузов / М.Н. Григорьев. – М.: Гардарики, 2009. – 366 с.
13. Годин А. М. Маркетинг: учебное пособие / А. М. Годин. – М.: Дашков и К., 2009. – 728 с.