Обоснование периодичности ТО и ремонта двигателей легковых автомобилей по результатам диагностики

Описание

Обоснование периодичности ТО и ремонта двигателей легковых автомобилей по результатам диагностики

На сегодняшний день в сфере автотранспорта наблюдается старение автомобильного парка, обусловленное непростым состоянием экономики РФ. Расходы на то, чтобы автотранспортное средство (АТС) оставалось «на ходу» накопительным итогом могут превышать стоимость нового экземпляра. При этом  до половины расходов можно отнести на ремонт двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Указанные факторы актуализируют необходимость снижения эксплуатационных расходов посредством проведения предупредительных ремонтов (ПР).

Ключевые слова: техобслуживание, ремонт, ДВС

В работе [1] обосновывается формула определения интервала  техобслуживания:

 (1)

где Се — суммарная удельная стоимость обслуживания и ремонта;

А — затраты на операции технического обслуживания;

B — затраты на ремонт узла;

l — периодичность обслуживания;

L — межремонтный пробег.

…

Следующая подгруппа рекомендует применение сведений о сроке службы деталей и агрегатов АТС, то есть задача сводится к экономическому обоснованию списка необходимых работ и их периодизации. В то же время не принимается в расчет упущенная выгода из-за недовыработки автомобильного ресурса. В целях обоснования периодизации предупредительных ремонтов рекомендуется произвести синтез обеих методик: применять как значения денежных потоков, так и сведения о диагностике автотраспортного средства.

…

Таким образом, можно сделать следующие выводы:

1. Большие расходы на сохранение рабочего состояния АТС обусловлены проведением дорогих капитальных ремонтов наряду с необоснованными по интервалу предупредительными ремонтами без учета текущего состояния ДВС, что приводит к недовыработке ресурсов, излишнему расходу запчастей, повышению затратоемкости ремонтных работ.
2. Обоснован критерий оптимальности предупредительных ремонтов, который принимает в расчет недовыработка ресурса ДВС и помогает снизить эксплуатационные затраты на протяжении функционирования ДВС.

Список использованных источников

1. Слитников К.Л. Аналитическое обоснование и разработка устройства для оценки износа цилиндропоршневой группы дизелей / К.Л. Слитников, И.К. Данилов, Ю.И. Данилов // Мир транспорта и технологических машин.-2018.-№ 1 (36).- С. 15-19.
2. Слитников К.Л. Планирование ремонтных циклов ДВС и оценка их трудоемкости сетевыми методами / К.Л. Слитников, И.К. Данилов, А.П. Беликов// Вестник СГТУ. — 2016. — № 2 (56). — С. 150-154.
3. …