Организация складского хозяйства как направления расширения комплекса услуг транспортной компании (на примере ООО «Логистика»)

Description

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА ПРЕДПРИЯТИЯ 5
1.1 Понятие, задачи и функции складского хозяйства 5
1.2 Этапы разработки проекта складского хозяйства и виды затрат по ним 15
1.3 Типы технологического оборудования в складском хозяйстве и методы расчета их необходимого количества 24
2 АНАЛИЗ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА КАК ОДНОГО ИЗ НАПРАВЛЕНИЙ РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСА УСЛУГ В ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ ООО «ЛОГИСТИКА» 41
2.1 Общая характеристика ООО «Логистика» 41
2.2 Финансово-экономический анализ предприятия ООО «Логистика» 44
2.3 Анализ складского хозяйства как одного из направлений развития комплекса услуг в транспортной компании ООО «Логистика» 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 72
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 74
ПРИЛОЖЕНИЯ 78

ВВЕДЕНИЕ

Складское хозяйство является необходимым элементом общественного производства, которое присуще всем отраслям народного хозяйства и имеет сложную структуру. Основные задачи складского хозяйства заключаются в сохранении потребительских качеств продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления, рациональном размещении запасов материальных ресурсов, выполнения всех необходимых операций грузопереработки продукции на различных этапах ее продвижения. Складское хозяйство — это материально-техническая база системы снабжения и сбыта, от нее зависит качество и эффективность обеспечения потребителей материальными ресурсами.
Специфической особенностью складского хозяйства является наличие в нем больших резервов совершенствования, которые при полной реализации будут оказывать эффект на другие направления деятельности организации.
Целью производственной преддипломной практики является развитие и совершенствование складского хозяйства предприятия как одного из направлений комплекса услуг в транспортной компании.
Задачами практики являются:
— изучение теоретических аспектов организации складского хозяйства предприятия, в том числе изучение задач и функций складского хозяйства; этапов разработки проекта складского хозяйства и видов затрат по ним, типов технологического оборудования в складском хозяйстве;
— анализ складского хозяйства как одного из направлений развития комплекса услуг в транспортной компании. В том числе изучение деятельности предприятия, его финансово-экономических показателей и анализ его складского хозяйства.
Прохождение преддипломной практики осуществлялось ООО «Логистика».
Объектом преддипломной практики является ООО «Логистика». Предметом изучения являются теоретические основы развития складского хозяйства, а так же финансово-экономическое состояние и состояние складского хозяйства ООО «Логистика».
Индивидуальное задание преддипломной практики – изучение теоретических организации складского хозяйства предприятия. В том числе: понятие, задачи и функции складского хозяйства; этапы разработки проекта складского хозяйства и виды затрат по ним; типы технологического оборудования в складском хозяйстве и методы расчета их необходимого количества.
Практическая часть отчета выполнена на материалах ООО «Логистика», теоретическая часть основана на трудах авторов: Аникина Б.А., Волгина В.В., Вязовой Г.А., Гаджинского А.М., Герасимова Б.И., Голубчика А.М., Иванова Д.А., Еловой И.А., Лебедева И.А., Григорьева М.Н., Долгова А.П., Уварова С.А., Мельникова В.П., Моисеевой Н.К., Фёдорова Л.С., Персианова В.А., Саркисова С.В., Степанова В.И., Щербанина Ю.А. и т.д.
Для решения поставленных задач использовался комплекс взаимодополняющих методов исследования: методы теоретического анализа литературы по исследуемой проблеме; методы изучения, обобщения и анализа опыта существующих результатов практики управления предприятием и складским хозяйством; количественные и качественные методы сбора и анализа информации.
Отчет содержит 7 таблиц, 8 рисунков, 48 источников литературы.

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА ПРЕДПРИЯТИЯ

1.1 Понятие, задачи и функции складского хозяйства

Любое современное предприятие располагает хорошо организованным складским хозяйством. Склады предприятия – это здания, сооружения, устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения производственных запасов сырья, незавершенного производства, покупных комплектующих изделий и других различных материальных ценностей для обеспечения производственных процессов, а также для хранения и отпуска готовой продукции [32, с. 221].
Склады предприятия могут быть классифицированы по различным признакам [28, с. 365]:
– по месту в производственном процессе – материальные (снабженческие) склады; внутрипроизводственные (внутрицеховые и межцеховые); сбытовые;
– виду и характеру хранимых материалов – универсальные; специализированные.
– техническому устройству (по типу здания, конструкции) – открытые (площадки); полузакрытые (навесы); закрытые; специальные (бункеры, резервуары);
– месту расположения – центральные; прицеховые; склады участков, бригад; склады рабочих мест;
– механизации складских операций – немеханизированные; механизированные; комплексно-механизированные; автоматизированные; автомат;
– степени огнестойкости – несгораемые; трудносгораемые; сгораемые.
К материальным (снабженческим) относят склады производственных запасов сырья, топлива, материалов, заготовок, комплектующих изделий и др. Через снабженческие склады предприятие получает все материальные ценности, необходимые для организации производственного процесса. На крупных предприятиях создается несколько снабженческих складов для хранения однородных материалов. Материальные склады связаны с технологией основного производства предприятия, а также с региональными складскими системами.
К внутрипроизводственным складам относятся: склады полуфабрикатов собственного производства, центральный инструментальный склад и другие межцеховые склады. Особенностями этих складов являются небольшие сроки и запасы хранения продукции.
Универсальными являются склады для хранения различных материалов широкой номенклатуры, а к специализированным относятся склады для хранения однородных видов продукции, для которых должны быть созданы одинаковые условия хранения (например, склады горюче-смазочных материалов).
Поступающие на склад материальные ценности подвергаются входному контролю (количественная и качественная приемка). Грузы, соответствующие техническим условиям, образцам и другим требованиям, принимаются на хранение и размещаются на складах с соблюдением определенных правил [36, с. 121]:
– создание необходимых условий хранения (температура, влажность и т. д.);
– полное использование складских помещений; размещение исходя из удобства выполнения складских операций и пр.
Складское хозяйство отдельного предприятия является большой и очень сложной системой, управление которой требует использования особых правил и приемов для обеспечения ее эффективного функционирования. От правильной и рациональной организации складского хозяйства предприятия зависит ускорение оборачиваемости оборотных средств и снижение себестоимости выпускаемой продукции.

2 АНАЛИЗ СКЛАДСКОГО ХОЗЯЙСТВА КАК ОДНОГО ИЗ НАПРАВЛЕНИЙ РАЗВИТИЯ КОМПЛЕКСА УСЛУГ В ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ ООО «ЛОГИСТИКА»

2.1 Общая характеристика ООО «Логистика»

ООО «Логистика» состоит в числе крупных транспортно-экспедиционных компаний в России. С 2009 г. ООО «Логистика» доставляет сборные грузы по РФ без ограничений и по весу от 1 кг, компания так же доставляет не только стандартные, но и особо сложные негабаритные грузы.
ООО «Логистика» является одним из немногих перевозчиков, которые используют технологию евротары – специальных бортов, обеспечивающих высокое качество сохраняемости груза на паллете.
ООО «Логистика» выдерживает все критерии и стандарты безопасности грузов и дает гарантию потребителям своевременно доставить груз, а так же обеспечивает достойное качество предпродажного и послепродажного сервиса.
Междугородние перевозки грузов компанией осуществляются в сопровождении охраны, все перемещения автотранспортных средств отслеживаются новейшими спутниковыми системами позиционирования.
О местоположении груза клиент может узнать в режиме он-лайн, через трекинговую систему на сайте компании. Помимо этого клиент получает электронные оповещения об основных этапах прохождения груза по маршруту.
Договоренности с партнерами позволяют компании ООО «Логистика» помимо Российской Федерации обеспечивать грузоперевозки в зарубежные пункты, для этого используется не только собственный автомобильный транспорт, но и железнодорожные перевозки, а также авиационные перевозки.
Рисунок 3 – Организационная структура ООО «Логистика»

Партнерами компании являются:
 Авиационная компания ПермьАвиа.
 ООО «ЮгорскТрансАвто», которая обеспечивает стандартные автомобильные перевозки в европейской части Российской Федерации. Для перевозки собственными маршрутами компания располагает свыше 1670 бортовых, тентованых, изотермических автомашин, собственного и привлеченного машинного парка. В процессе грузоперевозок компания задействует автомобили как малой и/или средней (порядка 40 процентов), так и большей грузоподъемности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате прохождения производственной практики выполнены все поставленные во введении задачи.
Изучены теоретические аспекты организации складского хозяйства предприятия, в том числе дано понятие складского хозяйства, указаны задачи складского хозяйства и его функции, изучены типы технологического оборудования и виды затрат по ним.
Изучена деятельность предприятия ООО «Логистика». Осуществлена оценка бизнес седы предприятия посредством SWOT-анализа. в результате анализа выявлено, что для ООО «Логистика» перспективным являются развитие складского хозяйства, ввиду того что многие клиенты обращаются в компанию за комплексной услугой – хранение и перевозка грузов. В связи с этим предприятию целесообразно совершенствовать имеющийся хозяйственный портфель новыми услугами и оптимизировать бизнес-процессы склада для повышения эффективности его функционирования на рынке перевозок груза и складских услуг.
Анализ финансово-экономических показателей ООО «Логистика» показал, что в 2013-2015 гг. предприятие работает достаточно прибыльно, растет деловая активность предприятия на рынке, это характеризуется положительной динамикой показателей рентабельности оборачиваемости. Ликвидность баланса ООО «Логистика» вызывает серьезные опасения. Негативно оценивается зависимость предприятия от внешних источников финансирования.
Оценка потребности ООО «Логистика» в складских помещениях позволила сделать ряд выводов, которые позволят разработать проект оптимизации деятельности склада ответственного хранения с целью увеличения его эффективности.
В целом предприятие ООО «Логистика» достаточно динамично развивается предлагая клиентам услуги по доставке сборных грузов и дополнительные услуги, для обеспечения деятельности ООО «Логистика» использует заемный капитал, заимствованный на длительный срок. Отрицательным фактом является то, что предприятие финансирует так же и оборотные средства за счет заемных источников. Доля собственных средств в источниках финансирования деятельности предприятия значительно ниже установленного норматива.
Таким образом, выявленные в результате изучения деятельности ООО «Логистика» проблемные зоны предприятия требуют принятия управленческих решений в части организации работы обновленного склада, и создания проекта оптимизации работы склада, и оптимизации его бизнес-процессов. Это повысит финансовые показатели деятельности предприятия, улучшит показатели ликвидности, рентабельности и оборачиваемости.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1) Аникин, Б.А. Логистика / Б.А. Аникин. — М.: Проспект, 2013. — 406 с.
2) Алексеева, А. И., Васильев, Ю. В., Малеева, А. В., Ушвицкий Л. И. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: Учебное пособие / А. И. Алексеева, Ю. В. Васильев, А. В., Малеева, Л. И. Ушвицкий. – М.: Финансы и статистика, 2013. – 320с.
3) Анализ финансовой отчётности: Учебное пособие / под ред. О. В. Ефимовой, М. В. Мельник. – М.: Омега-Л, 2012. – 380с.
4) Басовский, Л.Е. Менеджмент: учеб. пособие. / Л.Е. Басовский. — М.: Инфра-М, 2011.- 216 с.
5) Балдин, К.В. Управленческие решения: Учебник / К. В. Балдин, С.Н. Воробьев, В. Б. Уткин. -7е изд. -М.: Дашков и К, 2012. – 236 с.
6) Веснин, В.Р. Менеджмент: Учебник. – М.: Проспект, 2012. — 368с.
7) Виханский, О. С. Менеджмент: учебник/О.С. Виханский, А. І/І. Наумов.-4-е изд., перераб. и доп //М.: Изд-во Экономистъ, 2012. 530 – 539 с.
8) Волгин, В. В. Логистика приемки и отгрузки товаров: практическое пособие / В. В. Волгин. – Москва: Дашков и Кº, 2011. – 457 с.
9) Волков, О. И., Скляренко, В. К. Экономика предприятия. – М.: Инфра-М, 2011. – 342 с.
10) Вязова, Г. А. Управление развитием малого автотранспортного предприятия посредством обновления подвижного состава [Текст] / Г. А. Вязова, В. С. Попелюк // Молодой ученый. — 2011. — №1. — С. 81-84.
11) Гаджинский, А.М. Логистика: учебник для высших учебных заведений по направлению подготовки «Экономика» / А. М. Гаджинский. – Москва: Дашков и Кº, 2013. – 420 с.
12) Герасимов, Б.И. Основы логистики / Б.И. Герасимов, В.В. Жариков, В.Д. Жариков. — М.: ИНФРА-М, 2010. — 304 с.
13) Голубчик, А. М. Транспортно-экспедиторский бизнес: создание, становление, управление / А. М. Голубчик. – Москва: ТрансЛит, 2011. – 317с.