Не нашли материал для своей работы?

Поможем сделать уникальную работу Без плагиата!

Ионисторы – аккумуляторы будущего

350.00 

Год написания: 2017
Количество источников: 6
Количество страниц: 5
Тип работы: Статья
Артикул: 17756-1 Категория: Метка:

Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.

Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию.

Описание

Ионисторы – аккумуляторы будущего

Сегодня многие люди не видят своего быта и времяпровождения без мобильных устройств – телефонов, смартфонов, планшетов и т. д. Все эти устройства, нередко достаточно дорогостоящие, обыкновенное «железо» без источника электропитания. Таковым являются различные аккумуляторные батареи. Также аккумуляторы используются, конечно же, и в более обыденных вещах, таких как карманные фонарики, настенные часы, медицинские измерительные приборы (например, измерители артериального давления). Но если в них аккумуляторы служат достаточно долгое время, то в первой категории устройств происходит некое отставание между технологиями мобильных устройств, которые все более совершенствуются год от года, то технологии аккумуляторных батарей значительно отстают. И это волнует владельцев данных устройств, так как порой зарядки аккумуляторов не хватает на длительное время работы устройства.

Существуют три типа ионисторов: ионисторы с идеально поляризуемыми углеродными электродами – они не используют электрохимических реакций, работают за счет ионного переноса между электродами, ионисторы с идеально поляризуемым углеродным электродом и неполяризуемыми или слабо поляризуемыми катодом или анодом и псевдоконденсаторы — ионисторы, использующие обратимые электрохимические процессы на поверхности электродов.

В настоящее время ионисторы применяются в ряде отраслей. Прежде всего – на транспорте. Это автобусы – электромобили южнокорейской фирмы Hyundai Motor Elec City и российской «Тролза» 5250 ЭКОбус. Такой транспорт может заменить привычные нам троллейбусы, которые не будут зависеть от линий электропередач и по маневренности приблизятся к автобусам. Также возможна перспектива применения ионистеров и для электромобилей. Например, об этом было заявлено в проекте российского гибридного автомобиля Ё-мобиль (закрыт в 2014 г.) как о создании отдельного аккумулятора, основанного на принципах работы ионисторов.

Подводя итог вышесказанному, зададимся вопросом, так можно ли назвать ионисторы аккумуляторами будущего? Ответ на него двоякий – с одной стороны они не могут пока заменить аккумуляторы традиционные, их применение расширяется, но пока основное потребление – на бытовом уровне, при производстве мобильных устройств, вычислительной техники. С другой стороны ничто не стоит на месте – и в области разработки новых ионисторов происходят оживленные процессы. В 2009 году произошли испытания первого ионисторного аккумулятора. Американские ученые разработали материал на основе пористого объемного углерода, обладающего свойствами ионистора, и при сочетании с электролитом мог хранить огромные электрозаряд. Также в создании ионисторов стали использовать нановолокна. Приведенный выше пример создания кремниевого суперконденсатора – пример достаточно больших подвижек в развитии технологии ионисторов.

Литература

  1. Сайт «Лайфжурнал» / Ликбез — «графен-силиконовые ионисторы, аккумуляторы будущего» [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://mdmx.livejournal.com/2206887.html, свободный. Загл. с экрана. – Яз. рус., англ.
  2. Сайт Edukon.by/ Ионисторы – аккумуляторы будущего? [Электронный ресурс]. — Режим доступа: https://educon.by/index.php/pozn/tekhnika/119-ionistory-akkumulyatory-budushchego, свободный. Загл. с экрана. – Яз. рус., англ.