Не нашли материал для своей работы?

Поможем сделать уникальную работу Без плагиата!

Бухгалтерский учет и контроль затрат на оказание транспортных услуг ООО «Атлант Авто»

3,000.00 

Тип работы: Дипломная работа (ВКР)
Год написания: 2013
Количество страниц: 102
Количество источников: 74

Без ожидания: файлы доступны для скачивания сразу после оплаты.

Ручная проверка: файлы открываются и полностью соответствуют описанию.

Description

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА И КОНТРОЛЯ ЗАТРАТ ПО ТРАНСПОРТНЫМ УСЛУГАМ 8
1.1 Особенности технологического процесса в транспортных организациях и их влияние на организацию бухгалтерского учета затрат 8
1.2 Задачи учета затрат на эксплуатацию транспорта 13
1.3Бухгалтерский учет расходов на выполнение транспортных услуг
1.4 Контроль учета затрат на оказание автотранспортных услуг 18
2 БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ И КОНТРОЛЬ ЗАТРАТ НА ОКАЗАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ В ООО « АТЛАНТ-АВТО» 37
2.1 Общие сведения, принципы организации бухгалтерского учета ООО «Атлант-Авто» 37
2.2 Документальное оформление первичного учета транспортных услуг ООО «Атлант-Авто»

2.3 Синтетический и аналитический учет затрат на оказание транспортных услуг, организация контрольно-ревизионной работы на предприятии ООО «Атлант-Авто» 47

3 АНАЛИЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА НА ООО « АТЛАНТ-АВТО», ПУТИ УЛУЧШЕНИЯ УЧЕТА ЗАТРАТ НА ПРЕДПРИЯТИИ 65
3.1 Анализ использования грузового автотранспорта на предприятии 65
3.2 Анализ себестоимости работ, выполненных грузовым автотранспортом, пути повышения эффективности и использования грузового автотранспорта ООО «Атлант-Авто» 73
3.3 Совершенствование учета и контроля затрат на оказание транспортных услуг ООО «Атлант-Авто» 77
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 85
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 88

ВВЕДЕНИЕ

В условиях рыночных отношений перед автотранспортными предприятиями ставится задача по изысканию путей снижения затрат транспортных услуг. Данные о затратах транспортных предприятий, содержащихся в учетно-аналитических регистрах, не могут быть сопоставимы между собой, что приводит к затруднению проведения экономического анализа и влияет на эффективность принятых управленческих решений. Таким образом, для решения возникающих проблем, необходима разработка комплексной системы по обеспечению автотранспортных предприятий единой учетной методики в целях управления затратами [22, с. 37].
Перечисленные обстоятельства обусловили актуальность выбранной темы и основные направления ее исследования.
Целью дипломной работы является разработка мероприятий по совершенствованию учета и контроля производственных затрат на автотранспортном предприятии.
Реализация поставленной цели исследования обусловила определение и необходимость последовательного решения следующих задач:
1.Раскрыть особенности функционирования транспортных организаций и их влияние на организацию учета затрат;
2.Определить объекты учета себестоимости транспортных услуг;
3.Разработать рекомендации по учету расходов и их контролю;
4.Провести инициативный контроль затрат при оказании транспортных услуг;
5.Обосновать практические рекомендации по организации и ведению элементов управленческого учета связанного с оказанием перевозочных услуг.
Объектом исследования явились теоретические и практические проблемы организации учетно-аналитического обеспечения управления затратами в автотранспортных организациях. Предмет исследования – организация учета и контроля затрат в ООО «Атлант-Авто».
В качестве базы исследования выступает ООО «Атлант-Авто», оказывающее автотранспортные услуги по перевозке грузов.
В разработке теоретических вопросов были использованы работы отечественных и зарубежных ученых по организации бухгалтерского учета, экономического анализа и аудита автотранспортных предприятий.

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА И КОНТРОЛЯ ЗАТРАТ ПО ТРАНСПОРТНЫМ УСЛУГАМ

1.1 Особенности технологического процесса в транспортных организациях и их влияние на организацию бухгалтерского учета затрат

Транспорт – это самостоятельная отрасль экономики, от состояния которой во многом определяются результаты деятельности производственных отраслей. Он оказывает транспортные услуги по перевозке грузов и пассажиров.
Спрос на транспортные услуги определяется состоянием и развитием экономики. Развитие экономики вызывает рост объемов перевозок грузов, а успешная деятельность транспорта оказывает положительное влияние на темпы роста экономики [10, с. 17].
Автомобильным транспортом в России перевозится около 85% грузов.
Производственная деятельность транспортных организаций разнообразна. Автомобильный транспорт, наряду с перевозками грузов и пассажиров внутри страны, оказывает транспортные услуги по международным грузоперевозкам, содействуя развитию международных торговых связей. Кроме перевозок грузов и пассажиров автомобильный транспорт выполняет и другие сопутствующие работы: транспортно-экспедиционное обслуживание, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава, выполнение погрузочно-разгрузочных работ, перегон автомобилей с автомобильных и ремонтных заводов.
Транспортные организации осуществляют различные виды деятельности: основную, связанную с выполнением различных видов транспортных перевозок, производственную, торговую, торгово-закупочную и бытовое обслуживание населения. Автомобили выполняют услуги по перевозке грузов по различным маршрутам: внутригородские, по странам СНГ, международные и другие. Кроме того, на перевозках грузов используются разные виды автомобилей, различных марок и грузоподъемности [20, с. 15].
Автобусные парки выполняют различные услуги по перевозке пассажиров по городу, пригородные, междугородние и международные перевозки пассажиров. Для перевозки пассажиров используются различные марки автобусов и различной вместимости.
Основными показателями работы грузовых автомобилей являются перевозка грузов, грузооборот, пробег, количество отработанных часов, смен. Основными показателями деятельности автобусных парков могут быть перевозка пассажиров, пассажирооборот, пробег транспортных средств с пассажирами и т.д.
Исходя из разнообразия оказываемых транспортных услуг, бухгалтерский учет организуется таким образом, чтобы обеспечить необходимой информацией, используемой для определения этих показателей; их себестоимости и эффективности деятельности транспортных организаций [29, с. 15].
Транспортным организациям для нормального функционирования нужны вспомогательные производства, обеспечивающие запасными частями подвижный состав, инструментом и другими вспомогательными материалами, а также способствующие осуществлению своевременных ремонтов и технического обслуживания автомобилей.
Транспортные организации несут значительные расходы по содержанию обслуживающих производств и хозяйств, деятельность которых не связана с производственным процессом, однако они оказывают услуги и выполняют работы по обслуживанию бытовых нужд работников, проводят оздоровительные и культурно-просветительные мероприятия и другие.

2 БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ И КОНТРОЛЬ ЗАТРАТ НА ОКАЗАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ В ООО «АТЛАНТ-АВТО»

2.1 Общие сведения, принципы организации бухгалтерского учета ООО «Атлант-Авто»

ООО «Атлант-Авто» является обществом с ограниченной ответственностью. Автотранспортное предприятие ООО «Атлант-Авто» находится в городе Йошкар-Оле. Юридический адрес предприятия — улица
Транспортная, дом.6.
Основано предприятие в 1994 году как Автотранспортное предприятие. Деятельность фирмы осуществляется на основе и в соответствии с действующим законодательством РФ, гражданским кодексом РФ, законом РФ «Об обществах с ограниченной ответственностью».
Предприятие обладает правами юридического лица, имеет самостоятельный баланс, расчетный счет в банке, печать с указанием своего наименования, угловой штамп, фирменный бланк и другие реквизиты, может от своего имени приобретать имущественные и неимущественные права и нести обязанности, быть истцом и ответчиков в судебных органах (суде, арбитражном и третейском судах).
Основными целями деятельности фирмы являются:
— транспортные услуги;
— ремонт транспортных средств(для собственных нужд);
— коммерческая деятельность.
Все виды деятельности, требующие специального разрешения (лицензии), осуществляются после получения такового разрешения в установленном законом порядке.
Автотранспортные услуги ООО оказывает предприятиям Марий Эл, также и физическим лицам. Перевозки грузов предприятие осуществляет как внутри республики, так и в пределах всей страны.
Проведем анализ развития предприятия ООО «Атлант-Авто» за период с 2010 по 2012 гг.
Таблица 2.2 — Показатели кадрового состава ООО «Атлант-Авто» за 2010-2012 гг.
Показатели Годы Отклонение (+,-) Темп изменения, %
2010 2011 2012 2011 г. от 2010 г. 2012 г. от 2011 г. 2011 г. к 2010 г. 2012 г. к 2011 г.
1. Численность персонала 47 46 51 -1 5 97,8 110,8
2. Рабочие 38 40 44 2 4 105,2 110,0
3. Руководители 1 1 1 0 0 100,0 100,0
4. Специалисты 8 5 6 -3 1 62,5 120,0

В целом за 2012 г. произошло увеличение численности персонала на
5 чел. по сравнению с 2011 г., или на 10,8 %.
Количество рабочих увеличилось на 4 чел. или на 10,0 %, а категория служащих, а именно специалистов — на 1 чел. В 2011 г. по сравнению с 2010 г. численность сократилась на 1 чел. или на 2,1 %.
Главным образом это произошло за счет сокращения численности специалистов (на 3 чел.).
В течение двух лет рост происходил в категории рабочих. Это могло быть вызвано увеличением объемов оказания услуг.
Рассмотрим показатели производительности труда.
Из данных табл. 6. следует, что среднегодовая выработка на одного рабочего увеличилась в 2011 г. по сравнению с 2010 г. на 25,3 тыс. руб., или на 38,9 %, в 2012 г. по сравнению с 2011 г. – на 34,7 тыс.руб., или на 38,4 %.
Данным изменениям способствовало увеличение объема оказанных услуг в 2011 г. на 46,2 %, в 2012 г. по сравнению с 2011 г. еще на 52,2 %.
Среднедневная выработка на одного рабочего увеличилась в 2011 г. по сравнению с 2010 г. на 100,15 руб., темп прироста составил 38,3 %.
В 2012 г. по сравнению с 2011 г. подобная картина: среднедневная выработка на одного рабочего увеличилась на 138,78 руб. или на 38,4 %.
Таблица 2.3 — Показатели производительности труда ООО «Атлант-Авто» за 2010-2012 гг.
3 КОНТРОЛЬ УЧЕТА ЗАТРАТ НА ОКАЗАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ В ООО «АТЛАНТ-АВТО»

3.1 План и программа контроля затрат на оказание транспортных услуг

Одним из способов повышения эффективности деятельности предприятия является развитие внутреннего контроля предприятия. Внутренний контроль является одной из основных функций управления и представляет собой систему постоянного наблюдения и проверки работы организации в целях эффективности хозяйственных операций, достоверности отчетности предприятия, выполнения требований законодательства.
Для обеспечения эффективности внутреннего контроля руководство предприятия должно разработать и воплотить в организации адекватную систему внутреннего контроля.
Система внутреннего контроля включает следующие элементы, которые можно условно разделить на 2 группы в зависимости от назначения:
1. Функциональные: контрольная среда, информационная система и система бухгалтерского учета, контрольные действия (текущий контроль).
2. Инструментальные: процесс оценки рисков, мониторинг средств контроля.
В сочетании элементы системы внутреннего контроля обеспечивают снижение риска деловой и финансовой деятельности компании, а также рисков бухгалтерского учета.
Функциональные элементы представляют собой совокупность форм и методов ведения хозяйственной деятельности предприятия, на которую направлен внутренний контроль; отношение руководства предприятия к системе внутреннего контроля; а также конкретные процедуры, обеспечивающие управление хозяйственной деятельностью предприятия.
Инструментальные элементы включают процесс выявления и, по возможности, устранения рисков хозяйственной деятельности, а также их возможных последствий, а также процесс оценки системы внутреннего контроля и выявление необходимости совершенствования внутреннего контроля.
Таблица 3.2 — План контроля затрат на оказание услуг.
№ п/п Планируемые виды работ
1. Оценка организации учета затрат и калькулирования себестоимости
2. Оценка организации достоверности формирования и обоснованности сводного учета затрат
3. Первоначальная оценка систем внутреннего контроля и бухгалтерского учета затрат на производство
4. Проверка правильности формирования резервов предстоящих расходов и платежей
5. Проверка формирования расходов будущих периодов и правомерности их отнесения на себестоимость
6. Проверка обоснованности отнесения затрат на себестоимость продукции, в том числе и для целей налогообложения

Поэтому на данном этапе проверки целесообразно составить следующий рабочий документа аудитора путем опроса и прослеживания (таблица 3.4).
Таблица 3.4 — Проверка защиты системы документооборота
Вопрос Ответ
1. Наличие паролей доступа к АРМ Да
2. Наличие ответственных лиц за составление документов Да
3. Производится ли сквозная нумерация документов с начала года Нет
4. Производится ли сверка документов складов с бухгалтерией предприятия Да
5. Производится ли распечатка отчетных документов для внутренней отчетности Да
6. Проводится ли несанкционированное уничтожение документов Нет
7. Производится ли сверка расчетов за проданные материальные ценности с покупателями Нет
8. Вовремя ли сдаются документы в бухгалтерию Нет
9. Все ли реквизиты документов заполняются Нет

По данным рабочего документа аудитора установлено, что нумерация документов по учету затрат на оказание услуг не осуществляется путем сквозной нумерации документов, что может повлиять на качество работы, т.к. прослеживание движения документа по применяемой нумерации.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломной работе проведено исследование организации бухгалтерского учета, системы внутреннего контроля и анализа затрат на предприятии по оказанию автотранспортных услуг ООО «Атлант-Авто».
В процессе выполнения работы были решены поставленные задачи и достигнуты цели исследования.
В проекте раскрыты основные понятия, виды деятельности, организационная структура, описана краткая характеристика производственной базы ООО «Атлант-Авто» и планирование на предприятии, а также обоснованы практические рекомендации по организации и ведению элементов управленческого учета связанного с оказанием транспортных услуг.
Для выполнения своих целей предприятие осуществляет следующие виды деятельности:
— транспортные услуги;
— ремонт транспортных средств;
— коммерческую деятельность.
Целью данной дипломной работы явилось изучение и поиск путей повышения эффективности использования грузового автотранспорта и улучшения учета затрат на его использование в современных условиях.
Для достижения этой цели были поставлены и решены следующие задачи:
1) ознакомление с системой ведения бухгалтерского учета на данном предприятии, с нормативными документами, необходимыми для правильного ведения бухгалтерского учета; отслеживание системы документооборота от заполнения первичных документов до составления оборотно-сальдовой ведомости и заполнения Главной книги;
2) описание состояния и определение путей улучшения учета затрат на работу автотранспорта.
В части совершенствования организации учета и управления затратами предприятия были сделаны следующие выводы и разработаны рекомендации:
1) Существующая на сегодняшний день система организации планирования и учета затрат на производство услуг имеет существенные недостатки.
По расходам на обслуживание производства и управление планирование осуществляется по уровням затрат предыдущего периода, при этом не всегда проводится глубокий предварительный контроль и анализ возможных резервов снижения расходов.
В бухгалтерском учете недостаточно развито использование информации о затратах по местам их возникновения; учет ведется главным образом по основным производственным подразделениям. В связи с этим необходимо детализировать учет затрат на обслуживание и управление производства по более мелким местам возникновения, таким, как бригады, производственное участки и группы оборудования.
2) В ходе оценки организации учета затрат при оказании транспортных услуг ООО «Атлант-Авто» было выявлено, что используется не четкая группировка статей затрат. Для этих целей бухгалтеру предприятия ООО «Атлант-Авто» можно предложить уточненный перечень статей затрат, который поможет облегчить учет затрат и отслеживание влияния затрат на деятельность транспортного предприятия.
3) Для улучшения организации учета и контроля на предприятии, в целях устранения организационных и экономических потерь предприятию можно предложить проект для разработки системы бюджетирования затрат. Данный проект включает в себя: цель, задачи, обоснования внедрения системы бюджетирования, его этапы, ожидаемые результаты постановки системы бюджетирования на предприятии, перечень операций, входящих в состав процесса бюджетирования. Для регулирования и регламентирования деятельности участников бюджетного процесса при планировании, анализе и контроле исполнения бюджета малого предприятия разработан регламент бюджетирования.
Следует отметить, что главным преимуществом проекта являются разработанные в программе Excel удобные в использование и применении следующие виды бюджетов: бюджет себестоимости, коммерческих расходов, административно – управленческих и прочих расходов.
Разработанные мероприятия и рекомендации позволят усовершенствовать организацию учета и увеличить финансовые результаты на предприятии ООО «Атлант-Авто».
Учитывая тот факт, что бухгалтерия предприятия полностью оснащена современной компьютерной техникой, в кратчайшие сроки автоматизировать учет работы автопарка, и тем самым повысить оперативность учета и контроля за деятельностью работников основного производства.
С целью повышения объема грузооборота можно так же предложить по возможности увеличить количество машин или изменить структуру парка (отдавая приоритет автомобилям потребляющим дизельное топливо). Улучшить использование пробега, повысить уровень использования грузоподъемности путем правильного подбора машин и перевозимых грузов.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Гражданский кодекс Российской Федерации, часть первая №51-ФЗ
2. Налоговый кодекс Российской Федерации, часть 2 (утвержден Федеральным Законом от 5.08.2000 г. № 118-ФЗ)
3. Инструкции по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ, услуг) предприятий автомобильного транспорта», утвержденной Министерством транспорта 29.08.1995 года.
4. Инструкция по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте, зарегистрирована в Минюсте РФ 24 июля 2003 года. №4916
5. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (Р3112194-0366-97), с изм. «О внесении уточнений в «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», Инструктивное письмо» Минтранса РФ от 13.02.1995 N ЛШ-1/52
6. Положение по бухгалтерскому учету «Расходы организации» (ПБУ 10/99), утвержденное приказом Минфина России от 6.05.99 г. N 33н (ред.от 27.04.2012 № 55н)
7. Положение по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации» (ПБУ 1/2008), утвержденное Приказом Министерства Финансов №106н от 6 октября 2008 г.
8. Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в РФ, утверждено Приказом МФ РФ № 34н от 29.07.98 г. (ред. от 26 марта 2007 г.)
9. Федеральный закон «О бухгалтерском учете» от 06.12.2011г. №402-ФЗ
10. Абалонин С.Л. Стратегические зоны хозяйствования АТП / С.Л. Аболонин //Автомобильный транспорт -2008. — №6. — С.17-18.
11. Азымова Т.Н. Особенности деятельности предприятий автомобильного транспорта, /Т.Н. Азымова // Главный бухгалтер . -2010. — №4. — С.17-20.